ÜBER DIESE OLDTIMER

Dieser 1956 MG MGA Roadster stammt frisch aus einer niederländischen Privatsammlung. Mit all meiner Erfahrung kann ich selbstbewusst sagen, dass dieser MGA eines der am besten gepflegten Exemplare ist, die mir je begegnet sind. In einer wunderschönen „Orient Red“-Außenfarbe mit einem schwarzen Lederinterieur mit roten Paspeln ist er auch einer der attraktivsten. Dieses frühe Modell ist meiner Meinung nach der MGA in seiner reinsten, begehrenswertesten Form. Ein echter englischer Roadster, hauptsächlich für den anspruchsvollen Gentleman-Rennfahrer entworfen. Der MGA ist ein großer Fortschritt gegenüber seinem Vorgänger „TF“. Neben einer viel schlankeren Karosserie verfügt der MGA über eine unabhängige Aufhängung und eine Zahnstangenlenkung. Das Ergebnis ist ein Roadster, der klassischen Charme ausstrahlt und ein unvergleichlich überlegenes Handling im Vergleich zu den meisten seiner Zeitgenossen bietet.

Unser MGA wurde einmal in seinem Leben „body-off“ restauriert, was noch immer sichtbar ist. Sowohl die technischen als auch die ästhetischen Aspekte der Restaurierung wurden damals tadellos ausgeführt (Bilddatei der vollständigen technischen und optischen Restaurierung ist vorhanden). Nach der Restaurierung wurde das Auto über die Jahre regelmäßig gefahren und gleichzeitig nahezu manisch gut gepflegt. Aus technischer Sicht gibt es keine Fragen an die außergewöhnlichen Qualitäten dieses Autos. Die Karosserie und das Chassis sind frei von jeglichen Korrosionsspuren, ein Beweis für die sorgfältige Pflege, die es erhalten hat. Der 1500-ccm-Vierzylindermotor springt mit einem einzigen Anlasser an und läuft mit purer Kraft. Das Auto schaltet butterweich durch die Gänge (die Kupplung wurde kürzlich erneuert). Das hervorragende Handling des Autos gibt in jeder Kurve Vertrauen, sodass es keine Bedenken bezüglich der Aufhängung gibt. Die Bremssysteme wurden ebenfalls kürzlich überholt und gewährleisten präzise und effektive Bremskraft. Auch im Bereich des Aussehens lässt dieses Auto kaum Wünsche offen.

Ästhetisch betrachtet lässt dieser MGA keinen Raum für Enttäuschungen. Während er stolz einige „Patina“ zeigt, die er über die Jahre des Gebrauchs angesammelt hat, ist es genau dieser einzigartige Charakter, der seinen Reiz verstärkt. Die „Orient Red“-Lackierung ist in gutem Zustand, und das Auto hat sehr schönes Chrom. Die verchromten „Knock-off“-Drahträder vervollständigen das ansprechende äußere Erscheinungsbild. Zusätzlich ist das Auto mit einem brandneuen Verdeck und perfekt funktionierenden Schiebefenstern für gelegentliche Regentage ausgestattet. Das Interieur ist ein angenehmer Ort, um Zeit zu verbringen. Die schwarzen Ledersitze mit roten Paspeln wurden genutzt, zeigen jedoch keine ernsthaften Verschleißspuren. Es fehlen keine Schalter oder defekte Anzeigen, und alles ist voll funktionsfähig. Kurz gesagt, ein wunderbarer Roadster, bereit für eine ernsthafte Oldtimer-Rallye oder einfach eine entspannte Sonntagsfahrt. Sein außergewöhnlicher Zustand, kombiniert mit seiner reichen Geschichte und seinem unbestreitbaren Charme, macht ihn zu einer absoluten Freude für jeden Enthusiasten.

Dieser MGA hat niederländische Papiere, was die Zulassung in jedem EU-Land erleichtert.
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Dominique Franssens
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