Es gibt so viel über diesen prächtigen 1958 Jaguar XK 150 3.8S OTS zu schreiben, da dies kein gewöhnlicher XK ist. Es gibt einfach zu viel, um alles aufzulisten. Fürs Erste die wichtigsten Punkte unten.
**Geschichte:**
• Frühe Auslieferung 1958 in den USA (1. Besitzer) (VIN: S83****)
• Bereits in den ersten Jahren zurück ins Vereinigte Königreich.
• Jaguar Coventry ersetzt den Motor durch einen werksseitigen 3,8-Liter-S-Motor (VAS 1242-9) und registriert ihn als solchen. (Siehe Produktionsnachweise des Jaguar Heritage Trust)
• 1990: Besitzer aus Southampton verkauft das Auto nach Frankreich (nach „Nord Pas De Calais“ / 3. Besitzer)
• 1996: Auto wird an den zweiten französischen Besitzer verkauft, noch als britisches Fahrzeug registriert (4. Besitzer)
• 2000: (März) 4. Besitzer lässt das Auto erstmals in Frankreich zu.
• 2003: Das Auto wird an den 5. und letzten Besitzer vor Legendary Classics verkauft.
• 2006: Der 5. Besitzer beginnt eine vollständig dokumentierte, umfassende Karosserie-Restaurierung, die etwa 5 Jahre dauert.
• 2011: Die Restaurierung wird Ende des Jahres abgeschlossen.
• Der Besitzer nutzt das Auto etwa 10 Jahre lang und fährt es regelmäßig.
• 2021: (Juni) Entscheidung für eine komplette Neulackierung.
• 2022: (September) Der 3.8S-Motor wird vollständig überholt.
• 2022: Weitere Neuerungen zu diesem Zeitpunkt, da das Auto ohnehin zerlegt ist:
- Zusätzlicher Motorkühler
- Neues Verdeck
- Bremssysteme (Cooper Kraft-Scheiben vorne und hinten)
- 5-Gang-„Getrac“-Getriebe
- Abschaltbare Servolenkung
- Elektronische Zündung
- Zwei Kraftstoffpumpen
• 2023 (Dezember): Legendary Classics erwirbt das Auto und bringt es in die Niederlande.
**Allgemeine Informationen:**
• Fahrgestellnummer: S830***
• Motornummer: VAS12**-* (3781 cc, 198 kW/265 PS mit 3 SU HD8-Vergasern)
• Karosserienummer: F15***
• Getriebenummer: JC40**** (nicht im Auto, aber mit dem Auto verfügbar!)
• Aktuelles Getriebe: Getrac 5-Gang
• Originale Außenfarbe: „Carmen Red“
• Originale Innenausstattung: Schwarz
• Aktuelle Außenfarbe: „Indigo Blue“
• Aktuelle Innenausstattung: „Hermes Red“
(Nummern können auf Anfrage eingesehen werden!)
**Gesamtzustand:**
• Die Restaurierung zwischen 2006 und 2011 war umfassend und wurde offensichtlich von Fachleuten durchgeführt, die ihr Handwerk verstanden.
• Das Auto wurde seit der Restaurierung vom Vorbesitzer sorgfältig gepflegt, was deutlich erkennbar ist.
• Die Neulackierung 2022, die vollständige Motorüberholung und die Hinzufügung moderner technischer Komponenten haben das Auto in Topzustand gebracht.
• Die Ergänzungen machen das Auto benutzerfreundlich, ohne den originalen Charakter zu beeinträchtigen.
• Nach der Ankunft in den Niederlanden waren nur kleine Details zu beheben, die sofort erledigt wurden.
• Der Gesamtzustand ist einfach wunderbar.
• Technisch, strukturell und optisch hervorragend.
• In schönem und funktionalem Zustand.
• Umfassende Historienakte: Besitzerhistorie, Restaurierung und Wartung sind vollständig dokumentiert.
• Mehrere neue Gutachten wurden von führenden belgischen und niederländischen Sachverständigen erstellt.
• Die besondere Geschichte des extrem seltenen 3.8S-Motors wird vom Jaguar Heritage Archive in Warwickshire, UK, bestätigt.
• Ein Gewinner in jeder Hinsicht und ein wahres Juwel für jede ernsthafte Sammlung.
Dieser Jaguar hat französische Papiere, was die Zulassung in jedem EU-Land erleichtert.
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