1977 Porsche 911 RSR – Brumos Racing Lackierung #59
Nur wenige Lackierungen im Motorsport berühren die Seele wie die #59 von Brumos Racing. Synonym für Siege in Daytona und Sebring, repräsentiert sie eines der erfolgreichsten Porsche-Rennsport-Vermächtnisse der 1970er Jahre. Dieser 1977er Porsche 911 RSR wurde als treue Hommage an diese goldene Ära gebaut – eine Kombination aus zeitgenauer Authentizität und moderner Rennvorbereitung. Ob für historische Wettbewerbe oder als Herzstück einer ernsthaften Porsche-Sammlung, dieses Fahrzeug bietet Präsenz und Leistung in gleichem Maße.
Motor & Leistung
Im Herzen dieses Fahrzeugs schlägt ein rennvorbereiteter 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor aus der 993-Generation, ausgestattet mit Hochleistungskolben, verbesserten Nockenwellen, Performance-Abgaskrümmern und einem freifließenden Auspuffsystem. Die Leistung wird auf über 330 PS geschätzt, mit einem drehfreudigen Charakter und einem Breiten, nutzbaren Drehmomentbereich. Ein Doppelzündsystem sorgt für zuverlässige Leistung, während ein frontmontierter Ölkühler die Ausdauer für Langstreckenrennen gewährleistet.
Getriebe & Handling
Das 915er-Schaltgetriebe mit kurzem Schalthebel bietet rasiermesserscharfe Gangwechsel, ergänzt durch ein Sperrdifferenzial für maximale Traktion. Die RSR-basierte Fahrwerksgeometrie, verbesserte Gewindefahrwerke, verstärkte Aufhängungspunkte und einstellbare Stabilisatoren sorgen für die präzise Balance, die auf der Rennstrecke gefordert ist. Belüftete Bremsscheiben mit verbesserten Bremssätteln bieten konstante, ausdauernde Bremskraft Runde um Runde.
Räder & Reifen
Authentische Zentralverschluss-Rennräder in Mattschwarz vervollständigen den historischen Look, kombiniert mit massiven Rennslicks (10J x 15 vorne, 14J x 15 hinten). Ein zusätzlicher Satz Regenreifen begleitet das Fahrzeug, um für alle Streckenbedingungen gerüstet zu sein.
Karosserie & Innenraum
Jedes Detail wurde mit Authentizität und Zweckmäßigkeit umgesetzt. Breite RSR-Kotflügel, leichte Glasfaser-Stoßstangen und der unverkennbare Entenbürzel-Spoiler definieren die Silhouette. Die Brumos Racing #59 Lackierung ist nach höchsten Standards ausgeführt, ergänzt durch gelbe Langstrecken-Scheinwerfer – ein Markenzeichen des Nachtrennsports der 1970er Jahre. Gewichtssparende Lexan-Fenster, ein vollständiger FIA-zugelassener Überrollkäfig, ein Rennsitz mit Gurt, ein leichtes Armaturenbrett mit essenziellen Anzeigen und ein integriertes Feuerlöschsystem vervollständigen das Cockpit.
Ein echter Renn-Porsche
Dieses Auto ist keine bloße Nachbildung. Es ist eine vollständig einsatzbereite Wettbewerbsmaschine, die die rohe Essenz der werksseitigen Porsche RSRs verkörpert. Mit seinem leistungsstarken Sechszylindermotor, der breiten Spur und der Brumos Racing-Tradition bietet es ein authentisches Langstreckenrenn-Erlebnis der 1970er Jahre, das nur wenige Fahrzeuge nachstellen können.
Für den ernsthaften Sammler oder historischen Rennfahrer sind solche Gelegenheiten äußerst selten. Dieser Brumos-lackierte 911 RSR ist eine Chance, ein lebendiges Stück Porsche-Motorsportgeschichte zu besitzen.
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