COLLECTIE TE KOOP PORSCHE 964

OVER DEZE CLASSIC

Legendary Classics heeft zojuist deze 1990 Porsche 911 Carrera 4 ontvangen in het uiterste zeldzame Libel Turquoise Metallic. Het licht creme interieur dat in een hele mooie staat verkeert, is mooi afgezet tegen de Libel Turquoise Metallic. De auto wordt geleverd met wat onderhoudshistorie en het Porsche boek. De kilometerteller geeft 139.500 kilometer aan.

Oorspronkelijk is de auto afgeleverd in Duitsland waar hij het grootste deel van zijn leven heeft gereden. Pas sinds kort is de auto naar Nederland gekomen, maar is nog niet opnieuw geregistreerd door de eigenaar die een fervent Porsche verzamelaar is.
Vanwege de huidige situatie heeft hij besloten de auto weer te verkopen en zijn andere Porsche 964's te gebruiken.
De auto heeft een Friedrich Motorsport cup uitlaat met TUV certificering voor de sportievere diepe sound die het karakter van deze prachtige Porsche echt naar voren brengt.
De auto heeft onlangs splinternieuwe remschijven en blokken gekregen. De ophanging is opgewaardeerd naar Bilstein wat voor de Porsche-kenners een flinke upgrade is die neerkomt op een kostprijs van ‚ā¨ 5.000 voor een degelijke setup.

De carrosserie van de auto is erg mooi en er zijn geen roestproblemen of indicaties van ongevalsschade aan de voor- of achterkant van de carrosserie. De mechanica van de auto is erg sterk en de auto vertoont geen tekenen van olielekkage of vloeistofverlies.

De Porsche 964 is de interne naam van het bedrijf voor de Porsche 911 die tussen 1989 en 1994 werd geproduceerd en verkocht. De 964 is de interne codenaam van Porsche voor de 911 Carrera 2- en 911 Carrera 4-modellen, die simpelweg de badge Carrera 2 en Carrera 4 kregen. term 964 wordt vaak gebruikt door autopublicaties en Porsche-enthousiastelingen om ze te onderscheiden van andere generaties van de Carrera.

De 964-serie is ontworpen door Benjamin Dimson tot en met januari 1986 en bevatte aanzienlijke herzieningen van de styling ten opzichte van eerdere 911-modellen, met name de meer geintegreerde bumpers. Het was ook de eerste auto die werd aangeboden met Porsche s Tiptronic automatische transmissie en vierwielaandrijving als opties.

De 964 werd beschouwd als 85% nieuw in vergelijking met zijn voorganger, de Carrera 3.2. De eerste 964's die in 1989 verkrijgbaar waren, waren "Carrera 4" -modellen met vierwielaandrijving; Porsche voegde in 1990 de achterwiel aangedreven Carrera 2-variant aan het assortiment toe. Beide varianten waren leverbaar als coupe, Targa of Cabriolet. De 964 Carrera was de laatste generatie die werd verkocht met het traditionele verwijderbare Targa-dak.
Een nieuwe atmosferische motor genaamd de M64 werd gebruikt voor 964-modellen, met een cilinderinhoud van 6 liter van 3,6 liter. Porsche heeft de ophanging ingrijpend herzien en torsiestaven vervangen door schroefveren en schokdempers. Andere verbeteringen die aan het 964-model werden toegevoegd, waren stuurbekrachtiging en ABS-remmen; beide waren standaarduitrusting voor de 964.

De bumpers en mistlampen aan de buitenkant kwamen in een lijn met de auto voor een betere aerodynamica. Een nieuwe elektrische achterspoiler werd opgetild bij snelheden van meer dan 80 km / u en werd bij lagere snelheden gelijk met de achterklep neergelaten. Een herzien interieur met standaard dubbele airbags vanaf eind 1989 voor alle Noord-Amerikaanse productie-auto's uit 1990. Een nieuw automatisch klimaatregelsysteem zorgde voor verbeterde verwarming en koeling. Herziene instrumenten bevatten een groot aantal waarschuwingslichten die waren vastgemaakt aan het centrale waarschuwingssysteem van de auto om de bestuurder te waarschuwen voor een mogelijk probleem of storing.

De ophanging werd opnieuw ontworpen met behulp van schroefveren in plaats van torsiestaven, de eerste grote technische wijzigingen sinds de oorspronkelijke 911. De voorwielophanging gebruikte MacPherson-veerpoten, een systeem dat werd voortgezet voor alle volgende versies, maar de achterwielophanging behield semi-draagarmen.

Deze Porsche uit 1990 is op afspraak te bezichtigen in onze showroom in Etten-Leur, Nederland.
In de huidige situatie kunnen wij met de genomen voorzorgsmaatregelen bezoekers ontvangen in onze showroom.

Bel 0031623679846 voor meer informatie.
Wij verschepen naar elke locatie in de wereld. Vraag onze partner FreightHammer een gratis offerte! (http://www.freighthammer.com/)

Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Francais, Wij spreken Nederlands.


GE√ŹNTERESSEERD IN DEZE PORSCHE?

Dominique Franssens
info@legendaryclassics.nl
+316 2367 9846

Bedrijfsgegevens

Alleen op afspraak

Maandag - Vrijdag: 10.00 - 17.00
Zaterdag: 10.00 - 14.00


           
totop